Ｆ１は、先週バレンシアで４日間の合同テストがありました。
前後して、各チームのニューマシンが発表されています。
ホンダの地球色はリニューアルしました。
先週のテスト最終日は、ウィリアムズ・トヨタの中嶋一貴が４番手のタイムをマークしました。
中嶋の前には、フェラーリの２台（キミ・ライコネン １位、フェリペ・マッサ ３位）とルノーからマクラーレンに移籍したヘイキ・コバライネン（２位）だけでした。昨年話題を独占した感のあるルイス・ハミルトンは、なんと中嶋の次の５番手でした。中嶋は好調のようで、今後のテストと開幕が楽しみです。この時期にこんなにワクワクするのは４年ぶりのことです。その時は佐藤琢磨が好調でした。
その琢磨といえば、スーパーアグリはまだ正式にドライバーとマシンを発表していません。参戦が危ういという情報が流れていますのでちょっと心配です。
今回のテストには小暮卓史も参加しました。
昨年型のホンダをドライブし、タイムは最下位ですが無難に周回を続けたようです。
昨年は、惜しくもフォーミュラ・ニッポンのチャンピオンを逃しましたが、速さを見せつけました。海外経験が乏しいのが気になりますが、今回のテストをステップアップの足がかりにしてもらいたいです。
一足早く、ＧＰ２アジアシリーズが開幕しました。
日本選手は、今年トヨタＦ１のサードドライバーに抜擢され、本場のＧＰ２にもデビューする予定の小林可夢偉（かむい）とＧＰ２とフォーミュラ・ニッポンの経験がある吉本大樹（ひろき）がエントリーしています。
吉本は第１レース６位、第２レース４位と大活躍でした。対照的に、小林は第１レース１３位、第２レースリタイヤと散々な結果となりました。来月の次戦に挽回を期待しましょう。
優勝は、両レース共ロメイン・グロージャンでした。直前のテストでも圧倒的に速かったです。今年はグロージャンのブッチギリとなってしまうのでしょうか･･･。
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